橡胶同步带|同步带|凯奥 开口同步带
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橡胶同步带传动的主要失效形式

橡胶同步带传动的主要失效形式

   ①带体疲劳断裂; 

   ②带齿剪断和压溃; 

   ③带侧、带齿磨损、包布剥离;


 

   ④承载层伸长、节距增大、形成齿的干涉、爬齿;

   ⑤冲击、过载使带体断裂。

橡胶同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时,同步带传动设计,通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。

传输龙同步带传动具有准确的传动比,无滑差,可获得恒定的速比,传动平稳,能吸振,同步带,噪音小,传动比范围大,一般可达1:10


橡胶同步带传动的主要失效形式


国际上,梯形齿同步带,同步带轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展

国际上,同步带轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展.非凡同步带轮的应用、同步带轮及同步带装置的发展、低振动、低噪声同步带轮装置的研制是同步带轮设计方面的一些特点.为达到同步带轮装置小型化目的,可以提高现有渐开线同步带轮的承载推力。各国普遍采用硬齿面技术,提高硬度以缩小装置的尺寸;

也可应用以圆弧同步带轮为代表的非凡形。英法合作研制的舰载直升飞机主传动系统采用圆弧同步带轮后,使减速器高度大为降低。随着船舶动力由中速柴油机代替的趋势,在大型船上采用大功率行星同步带轮装置确有成效;现在冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中,同步带轮以其体积小、同轴性好、效率高的优点而应用愈来愈多。


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